Ce mercredi, la SNCF a fait savoir à l'AFP qu'elle ajournait son projet de réforme concernant une nouvelle réglementation du travail sur les horaires des cheminots du fret. Les 923 cheminots du fret qui s'étaient portés volontaires pour travailler sous cette nouvelle réglementation ne commenceront pas le 14 décembre prochain comme prévu initialement.
Cette décision de la SNCF s'explique par la pression du risque de conflit social puisque la Fgaac (autonomes) et la CFDT avaient repoussé de mardi à vendredi et non pas annulé leur préavis de grève. Les deux syndicats avaient annoncé qu'ils renonçaient à leur préavis de grève ce jeudi si le décret est conforme à ce qui a été négocié, selon Bruno Duchemin, secrétaire général de la Fgaac.
En effet, ce weekend les deux syndicats ont eu des négociations avec la direction de la SNCF afin d'éviter le conflit social. Le projet initial de nouvelle réglementation de travail prévoyait notamment un temps de conduite de nuit de 7h30 ininterrompue.
Le directeur du fret Luc Nadal a indiqué dans une lettre adressée aux cheminots volontaires, que l'AFP indique s'être procurée, que 'malheureusement, une chape de plomb est tombée sur cette initiative qui aurait pu aboutir à la mise au point d'un nouveau contrat social par l'expérimentation'.
'Un large conflit social devait être évité car au delà des perturbations pour les clients, il aurait créé des antagonismes et des crispations insupportables', a ajouté Luc Nadal dans ce courrier.
D'autre part, l'intersyndicale CGT-FO-Sud-CFE-CGC-CFTC a déposé un autre préavis de grève pour dimanche soir 20h et doit rencontrer ce mercredi la direction de la SNCF.
C.L. (avec agences)
